ქვესადგურის სტრუქტურა
ქვესადგურის სტრუქტურა
ქვესადგურის სტრუქტურა არის ელექტრული მავთულის, ტრანსფორმატორის და სხვა აღჭურვილობის დამხმარე სისტემა. გარე, ქვესადგურის კონსტრუქციები შედგება გისოსიანი ლითონის ფოლადისგან, მილისებური ლითონის კონსტრუქციებისგან და სხვა ვარიანტებისგან.
რატომ XY Tower
XY Tower-მა ჩვენს კლიენტებს მოამზადა ქვესადგურის სტრუქტურების ზუსტი ტექნოლოგიური სპექტრი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ელექტრო ინდუსტრიის მოთხოვნები. ISO სტანდარტის მიხედვით დაპროექტებული, ეს ქვესადგურის სტრუქტურები შენდება ჩვენს შენობაში დიდი სიფრთხილით. ეს ქვესადგურის კონსტრუქციები მკაცრად არის შემოწმებული, რათა უზრუნველყოს უმაღლესი შესრულება და ეფექტურობა ოპერაციებში. ქვესადგურისა და ქსელთან დაკავშირებული გადამცემი ხაზის პროფესიული ცოდნით. ჩვენი პროდუქტი მოიცავს 33kV-500kV ქვესადგურის სტრუქტურებს
| Პროდუქტის სახელი | ქვესადგურის სტრუქტურა |
| ბრენდი | XY კოშკი |
| Სიცოცხლის განმავლობაში | 30 წელზე მეტია |
| წარმოების სტანდარტი | GB/T2694-2018 ან საჭიროა კლიენტი |
| Ნედლეული | Q255B/Q355B/Q420B/Q460B |
| ნედლეულის სტანდარტი | GB/T700-2006,ISO630-1995;GB/T1591-2018；GB/T706-2016 ან საჭიროა კლიენტი |
| ბაზის ფირფიტა | საბაზისო ფირფიტა არის კვადრატული/მრგვალი/პოლიგონი ჩაჭრილი ხვრელებით წამყვანის ჭანჭიკისთვის და განზომილებით კლიენტის მოთხოვნის შესაბამისად. |
| სისქე | 1 მმ-დან 45 მმ-მდე |
| Წარმოების პროცესი | ნედლეულის ტესტირება → ჭრა → ჩამოსხმა ან ღუნვა → ზომების შემოწმება → ფლანგების/ნაწილების შედუღება → კალიბრაცია → ცხელი გალვანზირებული → რეკალიბრაცია → შეფუთვები → გადაზიდვა |
| შედუღების სტანდარტი | AWS D1.1 |
| ზედაპირის დამუშავება | გალვანზირებული ცხელ წვეთებით |
| გალვანზირებული სტანდარტი | ISO1461 ASTM A123 |
| ფერი | მორგებულია |
| შესაკრავი | GB/T5782-2000; ISO4014-1999 ან საჭიროა კლიენტი |
| ჭანჭიკის შესრულების რეიტინგი | 4.8; 6.8; 8.8 |
| ბოძების სახსარი | სრიალი ერთობლივი, ფლანგებით დაკავშირებული |
| Სერტიფიკატი | ISO9001: 2015 |
| ტევადობა | 5000 ტონა წელიწადში |
| დროა შანხაის პორტში | 5-7 დღე |
| Მიტანის დრო | როგორც წესი, 20 დღის განმავლობაში დამოკიდებულია მოთხოვნის რაოდენობაზე |
| ზომის და წონის ტოლერანტობა | 1% |
| შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა | 1 კომპლექტი |
ტესტები
XY Tower-ს აქვს ძალიან მკაცრი ტესტის პროტოკოლი, რათა უზრუნველყოს ყველა პროდუქტი, რომელსაც ჩვენ ვამზადებთ, არის ხარისხიანი. შემდეგი პროცესი გამოიყენება ჩვენი წარმოების ნაკადში.
სექციები და ფირფიტები
1. ქიმიური შემადგენლობა (კასტის ანალიზი)
2. დაჭიმვის ტესტები
3. Bend ტესტები
თხილი და ჭანჭიკები
1. Proof Load ტესტი
2. საბოლოო დაჭიმვის სიძლიერის ტესტი
3. საბოლოო დაჭიმვის სიძლიერის ტესტი ექსცენტრიული დატვირთვის ქვეშ
4. ცივი მოსახვევის ტესტი
5. სიხისტის ტესტი
6. გალვანიზაციის ტესტი
ყველა ტესტის მონაცემები ჩაწერილია და ეცნობება ხელმძღვანელობას. რაიმე ხარვეზის აღმოჩენის შემთხვევაში, პროდუქტი პირდაპირ შეკეთდება ან გახეხდება.
ცხელი დიპლომატიური გალვანიზაცია
გალვანიზაციის ხარისხი ჩვენი ერთ-ერთი ძლიერია, ჩვენი აღმასრულებელი დირექტორი ბ-ნი ლი არის ექსპერტი ამ სფეროში, რომელსაც აქვს რეპუტაცია დასავლეთ ჩინეთში. ჩვენს გუნდს აქვს დიდი გამოცდილება HDG პროცესში და განსაკუთრებით კარგია კოშკის მართვაში მაღალი კოროზიის ადგილებში.
გალვანზირებული სტანდარტი: ISO:1461-2002.
| ელემენტი |
თუთიის საფარის სისქე |
ადჰეზიის სიძლიერე |
კოროზია CuSo4-ით |
| სტანდარტი და მოთხოვნა |
≧86μm |
თუთიის ქურთუკი არ უნდა გაიშიშვლოთ და გაიზარდოთ ჩაქუჩით |
4 ჯერ |
მომხმარებელთა ვიზიტის სერვისი
ჩვენ ძალიან მოხარული ვართ, რომ ჩვენი კლიენტები ეწვივნენ ჩვენს ქარხანას და შეამოწმონ პროდუქტი. დიდი შანსია ორივე მხარისთვის უკეთ გაიცნონ ერთმანეთი და გააძლიერონ თანამშრომლობა. ჩვენი კლიენტებისთვის ჩვენ მიგიღებთ აეროპორტში და მოგცემთ 2-3 დღიან განთავსებას.
შეფუთვა და გადაზიდვა
ჩვენი პროდუქციის თითოეული ნაწილი კოდირებულია დეტალური ნახაზის მიხედვით. ყველა კოდს დაიდებს ფოლადის ბეჭედი თითოეულ ნაჭერზე. კოდის მიხედვით, კლიენტებმა ნათლად იცოდნენ, რომ ერთი ნაწილი რომელ ტიპს და სეგმენტებს ეკუთვნის.
ყველა ცალი სათანადოდ არის დანომრილი და შეფუთული ნახაზის საშუალებით, რაც გარანტიას იძლევა, რომ არ აკლია ერთი ნაწილი და ადვილად დამონტაჟდება.
გადაზიდვა
ჩვეულებრივ, პროდუქტი მზად იქნება დეპოზიტის შემდეგ 20 სამუშაო დღეში. შემდეგ პროდუქტს შანხაის პორტში 5-7 სამუშაო დღე დასჭირდება.
ზოგიერთი ქვეყნის ან რეგიონისთვის, როგორიცაა ცენტრალური აზია, მიანმარი, ვიეტნამი და ა.შ., ჩინეთი-ევროპის სატვირთო მატარებელი და სახმელეთო გადაზიდვა შეიძლება იყოს ტრანსპორტის ორი უკეთესი ვარიანტი.
