• bg1

გადამცემი ხაზის კოშკიარის მნიშვნელოვანი სტრუქტურები, რომლებიც გამოიყენება გადამცემი ხაზების მხარდასაჭერად და შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა ტიპებად, სხვადასხვა დიზაინისა და გამოყენების მიხედვით. არსებობს სამი სახის გადამცემი ხაზის ანძა:კუთხის ფოლადის კოშკი, გადამცემი მილის კოშკიდამონოპოლი, მაგრამ ელექტრული კოშკი მოდის მრავალფეროვან სტილში, ქვემოთ მოცემულია მოკლე შესავალი რამდენიმე გავრცელებული ტიპის დენის პილონებზე:

1. განთების კოშკი

როგორც სახელი გვთავაზობს, ორი სვეტი დირიჟორისა და მიწისზედა ხაზის კოშკის საყრდენი, დიდი „კარის“ მსგავსად. ამ კოშკის გამოყენებადობა შედარებით დიდია, გამწევ ხაზს აქვს კარგი ეკონომია, ჩვეულებრივ გამოიყენება ორმაგ ზედ მიწაზე და გამტარი ჰორიზონტალურად არის მოწყობილი, ჩვეულებრივ გამოიყენება ≥ 220 კვ ხაზისთვის, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანძის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად, სვეტი ზოგჯერ გარკვეული დახრილობით.

1

2.V ფორმის კოშკი

ჰალსტუხის ხაზი V- ფორმის კოშკი, კარის კოშკის სპეციალური კეისი, ფორმის "V", გააჩნია "დიდი V სერთიფიკატი", ასე რომ, უდაბნოში ძალიან ცნობადი. მისი აგება მარტივია, ხოლო ფოლადის მოხმარება უფრო დაბალია, ვიდრე სხვა მავთულიანი კარიბჭე კოშკების, მაგრამ ის დიდ ფართობს იკავებს და მისი გამოყენება მდინარის ქსელში და მექანიზებული კულტივაციის დიდ ტერიტორიებზე გარკვეულ შეზღუდვებს ექვემდებარება. ჩვეულებრივ გამოიყენება 500 კვ ხაზებში, 220 კვ-ში ასევე აქვს მცირე გამოყენება.

2

3.T-ის ფორმის კოშკი

კოშკი იყო "T" ტიპის, T- ფორმის კოშკი არის ელექტროგადამცემი ინფრასტრუქტურის გადამწყვეტი კომპონენტი, რომელიც ემსახურება როგორც მთავარი DC გადამცემი კოშკი. იგი შექმნილია ორი გადამცემი ხაზით ჩამოკიდებული ქვემოთ T- ფორმის კონფიგურაციით, ერთი მხარე დადებითი გადაცემისთვის და მეორე უარყოფითი გადაცემისთვის. უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ, შეგიძლიათ დააკვირდეთ ორ პატარა „კუთხეს“ კოშკის თავზე, რომელთა ერთი მხარე განკუთვნილია მიწის ხაზისთვის, მეორე კი ელვის ხაზისთვის. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს ელექტროგადამცემი სისტემის სტაბილურობასა და უსაფრთხოებას, განსაკუთრებით ელვის დარტყმის შემთხვევაში.

3


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-23-2024

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ