დამაკავშირებელი ფიტინგები ძირითადად გამოიყენება საკიდური იზოლატორების სიმებად მოსაწყობად და

სიმებიანი იზოლატორები შეერთებულია და დაკიდებულია ბოძის კოშკის ჯვარედინი მკლავზე.დაკიდების დამჭერი და დაძაბვის დამჭერი და იზოლაცია

ქვესტრიქონის შეერთება, საკაბელო ფიტინგების შეერთება და ბოძების ანძები ასევე იყენებენ შეერთების ფიტინგებს.

XYTower ფიტინგები U- ფორმის ჩამოკიდებული ბეჭდის მწარმოებლები საბითუმო

დამაკავშირებელი ფიტინგები, ასევე ცნობილი როგორც მავთულებიანი ნაწილები.ამ ტიპის ფიტინგები გამოიყენება იზოლატორების ძაფებში დასაკავშირებლად და ფიტინგებისა და ფიტინგების დასაკავშირებლად.ატარებს მექანიკურ დატვირთვას.

შეაერთეთ ფიტინგები.ამ ტიპის აპარატურა სპეციალურად გამოიყენება სხვადასხვა შიშველი მავთულის და ელვისებური დაცვის მავთულის დასაკავშირებლად.კავშირი ატარებს იგივე ელექტრულ დატვირთვას, როგორც მავთულს, და შეერთების ფიტინგების უმეტესობა ატარებს მავთულის ან ელვისებური დამცავი მავთულის მთელ დაძაბულობას.

დამცავი ფიტინგები.ამ ტიპის აპარატურა გამოიყენება მავთულხლართების, იზოლატორების და ა.შ. დასაცავად, როგორიცაა გამათანაბრებელი რგოლი იზოლატორების დასაცავად, მძიმე ჩაქუჩი, რომელიც გამოიყენება იზოლატორის ძაფების ზევით ამოწევის თავიდან ასაცილებლად და ვიბრაციის საწინააღმდეგო ჩაქუჩი და დამცავი მავთული მავთულის თავიდან ასაცილებლად. ვიბრაცია.

დაუკავშირდით ფიტინგებს.ამ ტიპის აპარატურა გამოიყენება მყარი და რბილი ავტობუსების დასაკავშირებლად ელექტრული აღჭურვილობის გამოსასვლელ ტერმინალებთან, მავთულის T-შეერთებისთვის და დაძაბულობის არმქონე პარალელური კავშირებისთვის.ეს კავშირები არის ელექტრული კონტაქტები.აქედან გამომდინარე, საჭიროა უფრო მაღალი ელექტრული გამტარობა და საკონტაქტო ფიტინგების კონტაქტური სტაბილურობა.

ფიქსირებული ფიტინგები, ასევე ცნობილი როგორც ელექტროსადგურის ფიტინგები ან მაღალი დენის ავტობუსის ფიტინგები.ამ ტიპის ფიტინგები გამოიყენება ელექტროგადამცემი მოწყობილობებში სხვადასხვა მყარი ან რბილი ავტობუსის ზოლებისა და პოსტიზოლატორების დასამაგრებლად და დასაკავშირებლად.ფიქსირებული ფიტინგების უმეტესობა არ გამოიყენება როგორც გამტარი, არამედ ემსახურება მხოლოდ ფიქსაციას, საყრდენს და შეჩერებას.თუმცა, ვინაიდან ეს ფიტინგები გამოიყენება დიდი დენებისთვის, ყველა კომპონენტს არ უნდა ჰქონდეს ჰისტერეზის დაკარგვა.